出租司机给微软经理上的MBA课

marcochl

我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业地、径直地停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

“去哪里？——好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方，美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣，“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊，我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元......”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交380元，油费大概210元左右；一天17小时，平均每小时固定成本22元交给公司，平均每小时12.5元油费，这是不是就是34.5元？”我有些惊讶。我打了10年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本，以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个‘检查’功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价，10元，大概要开10分钟，也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元，不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业，我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院；拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：‘走，去青浦。’眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐轻轨青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：‘延安高架、南北高架~~~’还没说后面就忍不住问，‘为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。’我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，‘你说对了，去宝山。’那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者Steven Corvey的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车，在这里拦车的客户通常不会高于15元。所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己，学习知识可以把一个人变成聪明的人；一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人；一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走50块，你按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给50快就好了，多的算我的。按你说的那么走要50分钟，我带你这么走只要25分钟。最后，按我的路走，多走了4公里，快了25分钟，我只收了50块。乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机一个月3、4千拿回家，做的好的大概5千左右；顶级的司机大概每月能有7000；全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上，我就是这2-3个人中间的一个，而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我10年前是强生公司的总教练，8年前在公司做过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就3、5千块，没意思，就主动来做司机，我愿意做一个快乐的车夫，哈哈哈哈！”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就付你多少钱！给我电话！”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

ting

如果你不能改變世界，就改變你自己

十分認同這句說話呢
所以說搵食艱難

路人2號

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出租司機給微軟經理上的MBA課

我要從徐家彙趕去機場，於是匆匆結束了一個會議，在美羅大廈前搜索計程車。一輛大眾發現了我，非常專業地、徑直地停在我的面前。這一停，於是有了後面的這個讓我深感震撼的故事，象上了一堂生動的MBA案例課。為了忠實于這名計程車司機的原意，我憑記憶儘量重複他原來的話。

“去哪里？——好的，機場。我在徐家彙就喜歡做美羅大廈的生意。這裏我只做兩個地方，美羅大廈，均瑤大廈。你知道嗎？接到你之前，我在美羅大廈門口兜了兩圈，終於被我看到你了！從寫字樓裏出來的，肯定去的不近~~~”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做計程車司機，也要用科學的方法。”他說。我一愣，頓時很有些興趣，“什麼科學的方法？”

“要懂得統計。我做過精確的計算。我說給你聽啊，我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元......”

“怎麼算出來的？”我追問。

“你算啊，我每天要交380元，油費大概210元左右；一天17小時，平均每小時固定成本22元交給公司，平均每小時12.5元油費，這是不是就是 34.5 元？”我有些驚訝。我打了10年的車，第一次聽到有計程車司機這麼計算成本，以前的司機都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。

“成本是不能按公里算的，只能按時間算。你看，計價器有一個‘檢查’功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過資料分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分 鍾。如果上來一個起步價，10元，大概要開10分鐘，也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本，就是9.8元，不賺錢啊！如果說做浦東、杭州、青浦的 客人是吃飯，做10元的客人連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

強！這位師傅聽上去真不象計程車司機，到像是一位成本核算師。“那你怎麼辦呢？”我更感興趣了，繼續問。看來去機場的路上還能學到新東西。

“千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動地決定你要去的地方。”我非常驚訝，這聽上去很有意思。“有人說做計程車司機是靠 運氣吃飯的職業，我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。”這句話聽上去很專業，有點象很多商業管理培訓老師說的“put yourself into others' shoes.”

“給你舉個例子，醫院門口，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的，你帶哪一個？”我想了想，說不知道。

“你要帶那個拿臉盆的。一般人病小痛的到醫院看一看，拿點藥，不一定會去很遠的醫院；拿著臉盆打車的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二樓的誰死了， 明天三樓又死了一個。從醫院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺，重新認識生命的意義，健康才最重要。那天這個說：‘走，去青浦。’眼睛都不眨一下。你說 他會打車到人民廣場，再去坐輕軌青浦線嗎？絕對不會！”

我不由得開始佩服。

“再給你舉個例子。那天人民廣場，三個人在前面招手。一個年輕女子，拿著小包，剛買完東西。還有一對青年男女，一看就是逛街的。第三個是個裏面穿絨襯衫 的，外面羽絨服的男子，拿著筆記本包。我看一個人只要3秒鐘。我毫不猶豫地停在這個男子面前。這個男的上車後說：‘延安高架、南北高架~~~’還沒說後面 就忍不住問，‘為什麼你毫不猶豫地開到我面前？前面還有兩個人，他們要是想上車，我也不好意思和他們搶。’我回答說，中午的時候，還有十幾分鐘就1點了。 那個女孩子是中午溜出來買東西的，估計公司很近；那對男女是遊客，沒拿什麼東西，不會去很遠；你是出去辦事的，拿著筆記本包，一看就是公務。而且這個時候 出去，估計應該不會近。那個男的就說，‘你說對了，去寶山。’那些在超市門口，地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠嗎？可能去機場嗎？機場也不會讓她進 啊。”

有道理！我越聽越有意思。

“很多司機都抱怨，生意不好做啊，油價又漲了啊，都從別人身上找原因。我說，你永遠從別人身上找原因，你永遠不能提高。從自己身上找找看，問題出在哪 裏。”這話聽起來好熟，好像是“如果你不能改變世界，就改變你自己”，或者Steven Corvey的“影響圈和關注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一個人攔車，去田林。後來又有一次，一個人在南丹路攔車，還是去田林。我就問了，怎麼你們從 南丹路出來的人，很多都是去田林呢？人家說，在南丹路有一個公共汽車總站，我們都是坐公共汽車從浦東到這裏，然後搭車去田林的。我恍然大悟。比如你看我們 開過的這條路，沒有寫字樓，沒有酒店，什麼都沒有，只有公共汽車站，站在這裏攔車的多半都是剛下公共汽車的，再選擇一條最短路經打車，在這裏攔車的客戶通 常不會高於15元。所以我說，態度決定一切！”我聽十幾個總裁講過這句話，第一次聽計程車司機這麼說。

“要用科學的方法，統計學來做生意。天天等在地鐵站口排隊，怎麼能賺到錢？每個月就賺500塊錢怎麼養活老婆孩子？這就是在謀殺啊！慢性謀殺你的全家。要 用知識武裝自己，學習知識可以把一個人變成聰明的人；一個聰明的人學習知識可以變成很聰明的人；一個很聰明的人學習知識，可以變成天才。”

“有一次一個人打車去火車站，他說這麼這麼走。我說慢，上高架，再這麼這麼走。他說，這就繞遠了。我說，沒關係，你經常走你有經驗，你那麼走50塊，你按 我的走法，等里程表50塊了，我就翻表。你只給50快就好了，多的算我的。按你說的那麼走要50分鐘，我帶你這麼走只要25分鐘。最後，按我的路走，多走 了4公里，快了25分鐘，我只收了50塊。乘客很高興，省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當於用1元多錢買了25分鐘。我剛才 說了，我一小時的成本34.5塊，我多合算啊！”

“在大眾公司，一般一個司機一個月3、4千拿回家，做的好的大概5千左右；頂級的司機大概每月能有7000；全大眾2萬個司機，大概只有2-3個司機，萬里挑一，每月能拿到8000以上，我就是這2-3個人中間的一個，而且很穩定，基本不會大的波動。”

太強了！到此為止，我越來越佩服這個計程車司機。

“我常常說我是一個快樂的車夫。有人說，你是因為賺的錢多，所以當然快樂。我對他們說，你們正好錯了。是因為我有快樂、積極的心態，所以賺的錢多。”

說的多好啊！

“要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候，很多司機抱怨，又堵車了！真是倒楣。千萬不要這樣，用心體會一下這個城市的美，外面有很多漂亮的女孩子 經過，非常現代的高樓大廈，雖然買不起，但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機場，看著兩邊的綠色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100多了， 就更美了！每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。”

“我10年前是強生公司的總教練，8年前在公司做過三個不同部門的部門經理。後來我不幹了，一個月就3、5千塊，沒意思，就主動來做司機，我願意做一個快樂的車夫，哈哈哈哈！”

到了機場，我給他留了一張名片，說：“你有沒有興趣這個星期五到我辦公室，給微軟的員工講一講你怎麼開計程車的？你就當打著表，60公里一小時，你講多久，我就付你多少錢！給我電話！”

我迫不及待的在飛機上記錄下他這堂生動的MBA課。