車路士又創英超新紀錄 5連勝不失1球超越曼聯紀錄

apple仔

第5輪，車路士又創下一項紀錄：5連勝且不失1球，這是英超成立以來無人企及的成績，曼聯曾在1997-98賽季前5輪實現零失球，但戰績是4勝1平。
　　車路士的收獲還因曼聯和阿仙奴雙雙失分翻倍放大。曼聯在打比中被曼城逼平，零失球的紀錄告破，少賽1場，落後車路士5分﹔阿仙奴也只打了4輪(他們和利物浦的比賽，因後者參加歐洲超級杯改期)，目前槍手輸了兩場，在可能的12分中只拿到一半，目前第8的排名也是旺熱上任以來最糟的──1998-99賽季他們在5輪過後也曾排名第8，但積分有7分且保持不敗。

　　聯賽才進入9月，車路士就已掛檔進入狀態。其余對手均受到世界盃外圍賽的干擾，相繼出現疲態，實力上的巨大差距這麼早就反映在聯賽積分上，也是英超創辦以來不曾有過的現象。

　　車路士的主力陣容除了泰利，其余都在過去一周代表各自國家隊上場，回到聯賽，摩連奴便以謝利米、基斯普和古莊臣分別頂替費拉拿、杜奧巴和馬基里尼。類似的輪換過去曾嚴重影響藍軍的狀態，但在摩連奴治下，車路士成績毫發無損。本輪曼聯和阿仙奴也不同程度地更換了部分主力，但只有車路士拿到了3分。

　　車路士本賽季的5場聯賽給人的印象是非常穩重，縱然沒有進球良機，但防守絕無紕漏。不僅打法上滴水不漏，車路士的正副兩套陣容在每個位置上都很稱職，這是別的球隊所不具備的。

　　金錢未必能買到冠軍，但一定能做到兵源充足，車路士在賽季起步階段就健步如飛，非實力接近的兩套班底不能做到。

　　車路士的10個進球中，只有3個來自上半時。這反映出車路士的耐心和自信，上半時打不開局面並未讓他們變得焦躁不安，摩連奴總能在下半時找出對方的薄弱環節予以打擊：兩次對阿仙奴如此，對熱刺如此，上周六對辛特蘭還是如此。

　　車路士具備的素質，正是如今曼聯和阿仙奴缺乏的。

　　阿仙奴失去韋拉，全隊並未由於亨利成為隊長找到攻防的靈魂，進攻上零落無序，似乎人人都有想法，但每個人想的並不一致。費格遜將上賽季的落魄歸咎於機會有余、把握不足，但新賽季他們在這個方面並沒有多大改善。4輪聯賽只有5球，有效射門機會反而比過去更少。

　　如何能阻止車路士橫沖直撞，似乎沒有人有答案。戰勝一支幾乎沒有錯誤的球隊，首先要求自己沒有失誤，但主挑戰者的毛病都這麼多，又如何要求中下游球隊螳臂擋車？

唯一可行的方案也許是以平局消耗車路士的銳氣和運氣。以車路士的實力，連續的平局方可刺激他們冒險，放棄一貫四平八穩的打法。但許多球隊抱著避其鋒芒的消極態度，這一構想的實現恐怕很難。

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車仔真係玩曬....